“低空经济”首次写入政府工作报告,相关A股板块涨幅居前

发布日期:2024-03-10 02:28    点击次数:152

3月6日,A股三大指数小幅下跌。截至收盘,沪指跌0.26%,深成指跌0.22%,创业板指跌0.06%,北证50指数涨1.37%,沪深京三市成交额9395亿元,其中沪深两市9318亿元,北交所78亿元。两市超3400只个股上涨,北向资金净卖出14.59亿元。

板块题材上,人形机器人、低空经济等板块涨幅居前,汽车整车、AI PC板块跌幅居前。

盘面上,低空经济概念涨幅居前,金盾股份(300411)20cm涨停,立航科技(603261)、四川九洲(000801)涨停。

低空经济概念成分股(部分)。图片来自同花顺

电力设备板块反弹,新特电气(301120)、大烨智能(300670)、威力传动(300904)20cm涨停,摩恩电气(002451)、天顺风能(002531)、江苏华辰(603097)、安彩高科(600207)涨停。

机器人概念午后走强,腾亚精工(301125)、佰奥智能(300836)20cm涨停,合力泰(002217)、奥拓电子(002587)、睿能科技(603933)等多股涨停。氢能源概念股反弹,天元智能(603273)6连板,恒大高新(002591)、纳尔股份(002825)双双涨停。

大摩、高盛:看好全球资金回流中国股市

近期,A股市场持续反弹,外资对中国市场的观点更加积极。摩根士丹利最新报告指出,全球长期投资者从中国股市撤出的趋势已经暂停,中国股市的资金流出在2月底放缓。高盛研究部中国股票策略团队近日发表的研究报告也认为,有效的公司治理改革可能有助于中国股市吸引外资回流。

“低空经济”首次写入政府工作报告

3月5日,国务院总理李强作政府工作报告时提出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。

据悉,低空空域是指飞行高度在1000米以下的飞行区域。低空经济是在低空空域,利用通过无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等来进行各种活动,从而带动一系列产业的发展。

低空经济不仅仅是飞行本身,更是一种新型的经济模式,涵盖了从航空器制造、飞行服务、低空物流、旅游、农业、应急救援等多个领域。

在低空经济的构成中,低空制造是基础,包括航空器的研发和生产;低空飞行是核心,涉及到飞行服务、飞行培训等;低空保障则包括空域管理、飞行安全监控等;而综合服务则是支撑整个低空经济运行的各类服务,如航空会展、广告咨询等。

值得一提的是,今年1月1日起,国务院、中央军委颁布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,无人机产业进入规范化发展新阶段,各项配套政策、规章规范也正逐步落地,低空经济迎来新的“政策风口”。

据云图智行披露的信息,2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元。中央在“十四五”规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确,到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架,同期,无人机驾驶员也将增长到63万名。到2035年,中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。

同时,根据前瞻产业研究院预测,到2035年,我国仅无人机物流行业产值可超万亿元规模。根据德勤的预测,货运eVTOL预计将在2025年之前实现商业化。

人型机器人概念今年渐热

3月6日,港股人形机器人概念股优必选(09880,HK)盘中涨超60%,带动A股机器人、人形机器人概念股午后走强。

行业方面,今年以来,特斯拉多次发布人形机器人Optimus的相关视频。同时,随着优必选发布人形机器人Walker S进入蔚来工厂进行“实习”的相关视频。此外,英伟达将成立GEAR研究小组,由高级科学家JimFan领衔,专注于通用具身智能体的研究。

银河证券认为,人形机器人是AGI具身智能的理想载体,2024年有望成为量产元年。投资思路分为三个层面,一是特斯拉机器人供应链,二是中国人形机器人本体企业,三是有望进入人形机器人赛道的其他零部件供应商。

光大证券表示,特斯拉Optimus引领行业变革,优必选、小米、傅利叶智能、宇树、小鹏等科技公司纷纷入局,人形机器人商业化有望实现“0一1”的突破。目前人形机器人主流减速器方案为谐波减速器,部分机器人在下肢采用了精密行星减速器。未来随着人形机器人逐步放量,精密减速器作为价值量占比较高的核心零部件,市场规模有望大幅增长,国内精密减速器龙头厂商有望深度受益。

太平洋证券表示,人形机器人代表了未来的发展趋势,并且具有巨大的潜在市场和技术外溢效应。当前工业自动化市场面临挑战,下游创新不足、产能过剩,以及外部因素,导致需求疲软。这导致了一个存量博弈市场,许多企业在竞争中争相降低价格,却难以盈利。

消息来源:同花顺、每日经济新闻、中国交通报社、澎湃新闻

撰文:南都记者 石力





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